福州经济技术开发区鼓励政策  

地理规划  

福州经济技术开发区位于福州市区东部，东南临闽江与长乐市相望，东北毗邻连江县琯头镇，西与晋安区接壤，主要产业园区包括：出口加工区、快安片区、马江园区、长安投资区、琅岐经济区。行政管辖范围包括罗星街道、马尾镇、亭江镇、琅岐镇等“三镇一街”。  

投资环境  

福州开发区的马尾港，自古以来就是中国重要的军商要港，早在公元25年就成为运航各地商船的停泊点。港口距离香港420海里，离上海472海里，到台湾基隆149海里，离厦门200海里。马尾港区拥有万吨级泊位码头10个，5000吨级泊位码头2个，7500吨级客运码头1个，现已开通国内外60个港口航线，也是作为与台湾实现”三通”的重要港口之一。  

1999年马尾港区货物吞吐量达672万吨，相当于1985年的2.8倍。海峡两岸试点直航以来，货物进出量达47838标箱。总投资5.82亿元、10.08公里长的福州江滨大道马尾段已睛建国50周年前夕正式通车，青洲大桥将在2000年底建成通车，隔江相望的福州长乐国际机场是目前国内设备先进的大型机场。福州开发区电讯管网、区间道路、工业厂房、宾馆、商场、学校、医院一应俱全，具备了包括工业气体在内的符合跨国公司投资特定要求的基础设施和公用设施。福州开发区还致力于优化投资软环境。在项目投资管理与服务过程中，在全市率先实行了项目登记制及简化、一个窗口收费制，探索并实行了预警服务制、办事限时制、红灯呈报制，并设立了外商投诉受理中心。  

区位优势  

对台的特殊区位优势和“母城”福州的依托优势  

福建与台湾一衣带水，隔海相望，两地血缘相亲、语言相通、习俗相近，经济文化交流的历史源远流长，台湾人口中祖籍福建的占80%以上，随着香港和澳门相继回到祖国怀抱，实现海峡两岸和平统一成为包括台湾同胞在内的全中国人民的迫切愿望，祖国大陆“以经济促政治”的战略已成为海峡两岸经济与科技界的共识。福州经济技术开发区所在的马尾港是福州港的主体港，1996年8月，国家交通部、对外贸易经济合作部颁布《台湾海峡两岸间航运管理办法》、《关于海峡两岸间货物运输代理管理办法》，将福州港列为台湾海峡两岸间货物定点直航的两个试点口岸之一，自1997年初已开通马尾港至高雄港的定期航班。随着海峡两岸直接“三通”的日益临近，福州经济技术开发区有别其它国家级开发区的对台的特殊区位优势，正日益受到台商及海内外华人企业家的关注。可以说，福州开发区的特色在于闽台经济技术合作，优势在于利用台商投资共同开发，潜力在于发展和扩大两岸经贸关系和交流。  

鼓励政策  

《关于贯彻落实省政府大力推进大众创业万众创新十条措施的实施意见》  

《物联网产业扶持政策》  

产业布局  

快安片区规划面积5.6平方公里，是福州高新区的重要支柱园区，拥有以华映集团为代表的新型显示器件产业集群，以新大陆集团为龙头的物联网产业集群，以上润精密为核心的高端精密制造业集群，形成了特色鲜明的高新技术产业新高地。中国（福建）自贸区福州片区综合服务大厅设立在该片区，为提供一站式服务。  

主要发展定位：高新技术产业、产业金融（银行业）、服务贸易（跨境电商）。  

马江片区  

马江片区规划面积4.4平方公里（含福州保税区块0.6平方公里），是福州经济技术开发区最早开发建设的区域。该片区拥有中国－东盟海产品交易所和国内最大的水产品交易中心，以及百年历史的马尾造船厂、中日达金属等产业集群，依托厚重的船政文化，全力推进船政文化创意产业发展。  

主要发展定位：21世纪海上丝绸之路重要经贸平台、冷链物流、商品展示交易。  

长安片区  

长安片区规划面积5平方公里（含福州出口加工区1.14平方公里），是福州开发区第三期开发区域。该片区具备港口物流的发展条件，已形成食品、建材、机电、金属压延、轻工等五大类产业及相应的配套服务体系。  

主要发展定位：加工贸易、保税仓储、冷链物流。  

福州出口加工区  

本区块坐落在长安片区内，该区是福州城区唯一的海关监管区，承担着福州城区及周边地区的保税物流分拔等功能，区内著名企业有东芝照明、福建华昆、福建邦信、福州中力信、索萝维芙商业、天赐豪成贸易等。  

主要发展定位：保税仓储物流、加工贸易、保税商品展示及跨境电商保税物流分拔。  

琅岐片区  

琅岐片区规划面积2平方公里，现状为未建设用地。琅岐岛规划的总体概念是福州新区的桥头堡和生态旅游岛，目前已启动海峡旅游综合开发项目基础设施建设。  

主要发展定位：旅游、教育培训、医疗养生。